otomotiv etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
otomotiv etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

21.6.22

İstanbul Hindistan Başkonsolosluğundan Satılık Araba -Yılmaz Parlar



  


İstanbul Hindistan Başkonsolosluğundan Satılık Araba 




Hindistan İstanbul Başkonsolosluğu  (247258 kmde, otomotik, siyah renk, yetkili servisçe düzenli bakımları yapılmış mükemmel durumdaki) (2011 model) BMW 528i marka aracını, aracın mevcut durumu ile (sorumluluk alıcıya ait olacak şekilde) satacağını duyurur. Satın alan, eğer varsa yerel vergiler/gümrük vergisi ve ilgili transfer masraflarını ödeyecektir. Gümrük muafiyeti bulunmayan kişi/kurumların vergileri tensiben ödemesi gerekecektir. 


İlgilenenler, fiyat tekliflerini mühürlü çift zarf içinde 30 Haziran 2022 saat 1600’a kadar aşağıdaki Konsolosluk adresine sunabilirler. 


HEAD OF CHANCERY

Hindistan Başkonsolosluğu

Harbiye, Cumhuriyet cad. Dörtler Apt. 

No: 42, D: 11-12, 34367, Şişli, İstanbul


Zarfın dış yüzünde konu olarak “Araba Satış İşlemleri için Teklif” yazılmalıdır. 


Teklifin kabul edilmemesi halinde iade edilmek üzere 500.00 USD (BeşyüzAmerikanDoları) güvence bedeli (HİNDİSTAN BAŞKONSOLOSLUĞU lehine Banka Çeki/İbrazında Ödenecek Senet [Demand draft] olarak), konusu “Araba Satış İşlemleri için Güvece Bedeli” yazılı ayrı bir zarfta teklif ekinde sunulmalıdır.


Teklifler 1 Temmuz 2022 saat 1400’te Hindistan Baskonsolosluğu’nda açılacaktır. Tüm teklif verenleri, teklif açma sürecine katılmaya davetlidir. Başarılı bulunan teklifi veren, 8 Temmuz 2022’ye kadar tüm ödemeyi gerçekleştirmelidir. 


Arabayı incelemek üzere randevu almak için (Pazartesi-Cuma) iş günlerinde 1200 ile 1600 saatleri arasında konsolosluk ile 2962131-32 numarasından iletişime geçebilir veya hoc.istanbul@mea.gov.in ve admn1.istanbul@mea.gov.in adreslerine mail gönderebilirsiniz. 


Bu satış Hindistan İstanbul Başkonsolosluğu çalışanlarına ve onların aile üyelerine açık değildir. Konsolosluk, Hindistan Hükümeti menfaatine uygun bulunmması halinde, ihaleyi iptal etme hakkını saklı tutar.  





İstanbul Consulate General of India-Sale of  Car 


Consulate General of India in Istanbul announces sale of its BMW 528i (Make-2011) Car (Mileage 247258 Kms, Automatic, Black colour, Excellent condition with regular maintenance from authorized service center) on “as is where is” basis. Buyer pays local taxes/custom duties and associated transfer charges. Individual/Institution having no duty free privilege will have to pay the duties accordingly


Interested parties may submit their price offer in a sealed envelope (double cover) to CGI, Istanbul, by 1600 hrs, June 30 , 2022 at the following address:  


HEAD OF CHANCERY, 


Consulate General of India, Harbiye, Cumhuriyet Cd. Dortler Apt. No:42D:11-12, 34367 Şişli/İstanbul  


The outer cover of the envelope should be subscribed with the matter “Quotation for the Car Sale process”. 


Bids should be accompanied by a security deposit of USD 500.00/- (by Bank Cheque/ Demand Draft in favour of HİNDİSTAN BAŞKONSOLOSLUĞU) enclosed in a separate envelope subscribed with the matter “Security Deposit for the Car Sale process”, which will be refundable in case the bid is not accepted. 


Bids will be opened on July 01, 2022 at 1400 hrs in the Consulate General of India. All the bidders are invited to attend the bid opening process. Successful bidder must make the full payment by July 08, 2022. 


For vehicle inspection, please contact Consulate on working days (Monday to Friday) from 1200 hrs until 1600 hrs by contacting on 2962131-32 or emailing at hoc.istanbul@mea.gov.in and admn1.istanbul@mea.gov.in for fixing prior appointment. 


This offer is not open to employees of the Consulate General of India, Istanbul and members of their families. The Consulate reserves the right to cancel the bid, in case it is not found in the interest of the Government of India. 


yilmazparlar@yahoo.com


12.1.20

UTİKAD, lojistik sektörünün 2020 yılı beklentileri-Yılmaz Parlar



UTİKAD 2020 Beklentileri

Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği UTİKAD, lojistik sektörünün 2019 yılını değerlendirmesiyle ve 2020 yılına dair öngörüleriyle ile ilgili 09 Ocak 2020 Perşembe günü InterContinental Ceylan Hotel 'de basın toplantısı düzenledi.





450 üyesiyle 50.000 İstihdam yaratan, tüm taşıma modları ve lojistik hizmetleri veren, 5 Milyar dolarlık ciro üretimi olan UTİKAD, yeni yılda dönüşüm ve değişim dalgasından lojistik sektörün beklentilerini açıkladı.


UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Emre Eldener'in 2019 yıllını değerlendirmesi ve 2020 yıl beklentileri konulu basın toplantısına Yönetim Kurulu Başkan Yardımcıları Turgut Erkeskin, Cihan Yusufi, Serkan Eren, Ayşem Ulusoy, Berna Akyıldız, Cihan Özkal, Ekin Tırman, İbrahim Kemal Barış Dillioğlu, M. Mehmet Özal, Nil Tunaşar gibi  Yönetim kurul üyeleride katılarak Basın mensupların sorularına uzman oldukları konuda bilgi verdiler.

Ayrıca, UTİKAD'ın sektöre yönelik hazırladığı "Lojistik Eğilimler ve Beklentiler Araştırması" ve UTİKAD İcra Kurulu Sektörel İlişkiler Departmanı'nın hazırladığı  "UTİKAD Lojistik Sektörü Raporu-2019" sunan, Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Okan Tuna, UTİKAD Sektörel İlişkiler Müdürü Alperen Güler’de toplantıya katıldılar.




UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Emre Eldener, Taşıma İşleri Organizatörlüğü (TİO) ücretlerinin sembolik rakama düşürülmesini, Ulaştırma Elektronik Takip ve Denetleme Sisteminin (U-ETDS) devreye girdiğini ve 6 ay ertelendiğini, Havalimanı’nda kargo çalışma koşulların düzeltilmesini, Transit taşımalara önem verilmesini,  Hizmet ihracatçılarının öneminin artığını,  Çin'in “Bir Kuşak Bir Yol projesinin” Türkiye'ye katkısı başda olmak üzere pek çok konuyu dile getirdi. 


1 Temmuz 2019 tarihinde yürürlüğe giren Taşıma İşleri Organizatörlüğü Yönetmeliğinde (TİO) mevcut belge ücretinin 450 binden 150 bine indirdikleri halde rakamın yüksek değerde olduğunu söyledi.





Yük hareketlerinin elektronik ortama aktarılması sayesinde istatistik olması ve taşımaları kayıt altına alma amaçlı, Ulaştırma Elektronik Takip ve Denetleme Sisteminin (U-ETDS) devreye girmesine karşın 6 aylık erteleme yapıldığını açıklayan Eldener, “Sistem, amacı itibariyle bizlere uygun. Ancak sistemle ilgili Bakanlık tarafından yeterli bilgilendirme yapılmadı. 6 aylık erteleme yapıldı. Ancak, sonrasında bu sorun tekrar kendini gösterecek. 25 ülkede elektronik taşıma bilgisi sistemi hazırlanan AB’yi örnek göstererek, AB’de bu bilgiye ihtiyaç olduğu zaman, bu bilgiyi firmalardan aldıklarını,  Bizdeki sistemin bu şekilde uygulanmasına itirazları olduğunu vurguladı.


Emre Eldener, lojistik şirketlerinin hem Atatürk, hem de İstanbul havalimanlarında çalışmak zorunda kaldığını, İstanbul havalimanında kargo terminali ile yolcu terminali arasında 9 kilometrelik gibi uzak mesafenin olduğunu, çalışma koşulları iyi olmadığına dikkat çekerek "Çalışanların ihtiyaçları için sosyal alanlar oluşturulmalı. İstanbul Havalimanı'na tren hattı yapılmalı. Taşımacılık şirketleri için iki havalimanında çalışmak masraflı. İstanbul havalimanında metrekare fiyatları 100 Euro'yu aşan ofis kiralarına en lüks yerlerden bile daha yüksek bedel ödüyoruz. Uğraşmalarımıza rağmen kiraları düşüremedik." dedi


Eldener, "Transit taşımacılık mutlaka geliştirilmeli. Aktarmalar hızlı yapılmalı. Hollanda ve Dubai ticari taşımacılıkta çok ileri. Kapıkule'de tıkanıklık devam ediyor.” İşlemlerin hızla yapılmasına bağlı olduğunun altını çizdi.


Eldener, Çin ile Avrupa arasında bağlantı Rusya üzerinden kurulduğunuda belirtdi.

Gerçekdende Çin’in Dünya ülkelerdeki yatırımları dikkat çekici, Rusya Federasyonu ülkelerden geçen “Tek Kuşak Tek Yol” girişimi bunun bir göstergesi. Çin'den yatırımcılar için cazip olduğunu ve bunun da ekonomik işbirliğinin siyasi bileşeni ve birlikte uygulanan “Tek Kuşak Tek Yol” girişimi ile birlikte Rus-Çin yatırım ilişkilerinin daha da güçlendirileceği sonucu çıkıyor.





“Çin'in Bir Kuşak Bir Yol projesinin Türkiye'ye de katkısı olacak. Türk malları tren hattıyla Orta Asya'ya daha ucuz gidecek." Diyen Eldener,“Çin, klasik teknolojiden yüksek teknolojiye geçiyor. Afrika hala klasik teknolojili mal alıyor. Çin'in ihracatını en az artırdığı kıta Afrika. Çin ile Afrika'nın frekansı tutmadı. Çin'e direnç var.” Lojistik açısından böyle olmasına rağmen Ekonomi yatırım açısından 20. yüzyılın sonunda Afrika'nın çoğuna yayılmış olan sermaye ve siyasi gücün boşluğu, büyüyen Çin'in dikkatini çekti. Çin, kendi çıkarlarına dayanarak, iyi düşünülmüş bir eylem planı geliştirdi ve uygulamaya başladı.


Çin, çok sayıda Afrikalı öğrenciyi yeniden eğitti ve eğitim programlarını yerel üniversitelerde, Kenya, Mozambik ve Tanzanya'da uyguladı. Böylece, birçok öğrenci sadece daha sadık olmakla kalmadı, aynı zamanda kendilerini Çin teknolojisine bağlı buldu. Afrika'daki madencilik endüstrisinin mühendislik personeli de, Çinlilerin tesadüfen kendi modern ekipmanlarını tedarik ettiği yeniden eğitim ve eğitime tabi tutuldu.

Çin,Afrika'ya birçok kişinin oraya ihraç etmekten korktuğu ileri teknolojileri getirdi.
UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Emre Eldener'den sonra

Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Okan Tuna, UTİKAD Sektörel İlişkiler Müdürü Alperen Güler’de raporlarını sundular.

Basın mensupların soruların cevaplanmasıyla toplantı son buldu.

yilmazparlar@yahoo.com